Aracın dış aydınlatması sadece bir ampul mü?
Çoğu insan araba aydınlatmasının bir ampul olmadığını düşünür, elbette, ışık kaynağı bir ampulle eşdeğerdir, ancak bugünün araba aydınlatması sadece bir ampul değildir, aydınlatma, sürüş dili, atmosfer yaratma hızına sahip olabilir, Işık fonksiyonu da, otomobilin icat ettiği gazyağı lambasından halojen lambaya, ksenon farlarına ve son olarak en yeni LED farlara ve lazer farlarına kadar dünyayı sarsacak değişiklikler geçirdi. Buna karşılık gelen yapı, modern otomobillerin gereksinimlerine uygun olarak basitleştirilmiş ve onarımı kolaydır. Kesin olarak söylemek gerekirse, otomotiv dış aydınlatma çözümleri arasında ışık kaynakları, iç dolgu, dahili yardımcı cihazlar ve voltaj regülatörleri gibi bazı elektronik cihazlar yer alır. Günümüzde, onlarca yıl önce halojen farlar da dahil olmak üzere çeşitli aydınlatma çözümleri piyasada. Sadece maliyet yüzünden mi? Çeşitli ana akım çözümlerin avantajları ve dezavantajları hakkında konuşalım.
"Eski ve güçlü" - halojen lamba
Halojen lamba akkor lambanın bir çeşididir. Prensibi temel olarak aynıdır, ancak tungsten tel kırılmasını etkili bir şekilde önleyebilen tungsten süblimasyon ve halojen ile reaksiyona girerek süblimasyon ve tungsten metalin yoğuşmasının doğal bir denge reaksiyonudur. Bu nedenle, halojen lambaların ömrü akkor lambalardan daha uzundur. Ayrıca halojen lambaların avantajıdır. Otomotiv dış aydınlatmasının akkor lambalardan halojen lambalara dönüştürülmesi halojen farların egemenliğini açmıştır. Bununla birlikte, modern otomobillerin gelişmesiyle, halojen lambalar giderek daha az karmaşık hale geldi ve eksiklikleri arasında düşük parlaklık, yüksek enerji tüketimi ve aydınlatmaya eğilimli sürüş yorgunluğu var.
"Merceği hatırla" - HID Xenon farlar
HID Xenon farlara genellikle eski sürücüler tarafından haydut ışıklar denir. Otoyollardaki far katilleridir, karşı kişinin gözlerini birkaç dakika içinde sallayarak ciddi trafik kazalarına neden olurlar.
"En üste gelelim" - LED ışıklar
LED farlar kesinlikle geleceğin tipik bir örneği olarak sayılabilir ve 2011 yılında AB LED gündüz sürüş farlarını kullanmaya zorladı. İki yıl içinde, LED aydınlatmanın avantajları daha iyi biliniyor ve insanlar ilk kez kendi Audi A6 modelinde LED kullanan "Light Factory" Audi de dahil olmak üzere otomotiv LED aydınlatma teknolojisini geliştirmek için giderek daha fazla enerji yatırıyorlar. Geniş renk gamına, düşük enerji tüketimine ve küçük boyuta sahip olan ve serbestçe şekillendirilebilen farlar, araba tasarımcıları arasında çok popülerdir ve genellikle araba satışlarında artı bir öğe olarak kullanılır.
